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ウィッシュとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  バネット
VS
19万円227.5万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
84 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC ワンセグ CD プッシュスタート スマートキー オートライト フォグランプ 純正フロアマット パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外ナビ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ユーザー仕入れ 4WD ディスチャージヘッドライト スマートキー&Pスタート 禁煙車

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正15アルミ 夏冬タイヤ付き HDDナビ 地デジ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC ドライブレコーダー 記録簿 整備手帳

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー車 スマートドアロック 純正ナビ バックカメラ DVD CD 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様 ナビTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X 1年間走行無制限保証 ナビ CD ワンセグTV ETC スマートキー フルエアロ

    本体価格
    49万円

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    69.8万円

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    48万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

    本体価格
    55万円

関東
21
69.5万円
関西
8
62.4万円
東海
7
86.5万円
北海道
14
77.6万円
九州
8
54.2万円
東北
8
105.1万円
北陸・甲信越
11
94.6万円
中国
7
75.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
80.5万円
関西
19
67.4万円
東海
12
97.4万円
北海道
7
82.4万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.5万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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トヨタ  ウィッシュ   日産  バネット
184万円285.4万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1797~1986 排気量(cc) 1789~2184
130~158 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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