| トヨタ ウィッシュ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～200.8万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～289万円
バネットの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
ウィッシュとバネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィッシュとバネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィッシュの中古車は90台、バネットの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
