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ヴィッツとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ボンゴトラック
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション スマートキー/CD・MP3/ワンオーナー

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F SDナビ 1セグTV

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビTV+バックモニター付き・スマートキー×2本・エンジンプッシュスタート・ビルトインタイプETC・前方ドライブレコーダー付き・オートハイビーム付き・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/車線逸脱防止装置/オートライト/社外アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooh スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 地デジ CD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置 フォグライト バニティーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD TSS メモリーナビ ワンセグTV キーレス ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 山里店展示中走行60万km無事故車ナビ車検2 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 1年保証 中期 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth ETC 電格ウィンカーミラー 取説 記録簿 14AW Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    639.8万円

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    116万円

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    99.8万円

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    278万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    52.8万円

関東
278
87.4万円
関西
159
74.6万円
東海
145
89.3万円
北海道
99
79.7万円
九州
155
81.4万円
東北
107
78.4万円
北陸・甲信越
86
73.3万円
中国
84
78.5万円
四国
58
71.5万円
地域別台数
関東
98
216.2万円
関西
86
146.3万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
7
235.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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ヴィッツとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ボンゴトラック
106万円400万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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