トヨタ ヴィッツ | メルセデス・ベンツ SLC | |
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VS | ||
2025円~419.8万円
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中古車相場 |
196万円~525万円
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2083台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | メルセデス・ベンツ SLC | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 530万円~720万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1845×1305 他 |
996~1797 | 排気量(cc) | 1595~1991 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 156~184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6) |
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