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ワゴンRとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴィッツ
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
8061 中古車掲載台数 1278
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 運転席シートヒーター アンブレラホルダー フロアマット キーレスエントリー スペアキー 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B 社外8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・スマートキー・フルラットシート

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ ワンセグ CD/DVD ETC スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 中古スタッドレス付き

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 バックカメラ スマートキー2個 エンジンスターター プッシュスタート ミラーヒーター シートヒーター HID

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 夏冬タイヤセット/新規車検整備付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ワンオーナー メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 軽減B・スマートキー・ナビ・TV

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    47万円

関東
1764
62.2万円
関西
932
53.7万円
東海
840
64.6万円
北海道
427
75.3万円
九州
1396
63.1万円
東北
879
71.1万円
北陸・甲信越
812
65.8万円
中国
631
61.7万円
四国
380
57.6万円
地域別台数
関東
277
85.8万円
関西
157
71.6万円
東海
178
88.6万円
北海道
108
74.9万円
九州
162
80.4万円
東北
120
78.1万円
北陸・甲信越
129
74.5万円
中国
84
74.8万円
四国
63
74.7万円

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ワゴンRとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴィッツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1797
49~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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