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ワゴンRとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴィッツ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
8228 中古車掲載台数 1346
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 最終型スズキスポーツエアロ15インチアルミ国産タイヤ新品ローダウンサススマートキー純正HIDライト新品クラッツィオ製シートカバーキルティングタイプカロッツェリア製ナビTV

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検9年9月 電動格納ドアミラー キーレスエントリー CDオーディオ 横滑り防止機能 ベンチシート フルフラット ETC マニュアルエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ(CD・ラジオ) 社外アルミホイール 純正エアロ ドアバイザー ベンチシート パワーウインドウ オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー パワーウィンドウ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 HIDヘッドライト

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 熊本県登録限定 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/両席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーンキープアシスト/HUD

    本体価格
    165.9万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 中期 社外ナビ/地デジ/DVD キーレス アイドリングストップ 電格ミラー スペアキー ETC ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 チルトステアリング アクセサリーソケット リアワイパー Pガラス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・TSS・スマートキ-

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    112万円

関東
1762
61.3万円
関西
957
56.3万円
東海
891
62.6万円
北海道
439
77.6万円
九州
1434
64.1万円
東北
902
71.2万円
北陸・甲信越
780
66.2万円
中国
678
61.6万円
四国
385
55.1万円
地域別台数
関東
307
85.1万円
関西
160
73.2万円
東海
178
88.8万円
北海道
113
75.9万円
九州
185
82.8万円
東北
125
79.3万円
北陸・甲信越
126
74.9万円
中国
90
76.3万円
四国
62
73.6万円

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ワゴンRとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴィッツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1797
49~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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