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ヴィッツとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  スペーシアベース
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 471
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッド プッシュスタート HIDライト

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビバツクカメラETC車検2年含

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F /純正メモリーナビ(ワンセグTV)

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F トヨタセーフティセンス モデリスタアルミ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC BLUETOOTHオーディオ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートキー 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    163万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー LEDヘッドライト 右側PSD

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

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    140万円

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    140万円

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    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

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    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

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    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF キーレスプッシュスタート スマートキー

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    128.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右側電動Sドア フロアマット LED ACC

    本体価格
    145.4万円

関東
338
79.6万円
関西
162
74万円
東海
205
85万円
北海道
149
73.1万円
九州
178
77.4万円
東北
155
75.9万円
北陸・甲信越
161
78.1万円
中国
84
70.7万円
四国
58
73.6万円
地域別台数
関東
107
142.9万円
関西
96
143.6万円
東海
47
141.3万円
北海道
13
156.6万円
九州
81
146.5万円
東北
36
156.1万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
31
147.1万円
四国
27
144.4万円

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ヴィッツとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  スペーシアベース
106万円400万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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