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ヴィッツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ・TV・ETC・シートヒーター・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突被害軽減システム 禁煙車 車線逸脱警報

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS NCP91 ロールバー バケットシート DIREZZA15インチアルミ TRD追加メーター VVT-i タイミングチェーン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U LEDヘッドライト・スマートキー・SDナビ・バックモニター・ETC・エアコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ディスチャージライト スマートキー フォグ ナビ バックモニタ- シートヒーター

    本体価格
    応談

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関東
289
85.6万円
関西
161
74.3万円
東海
172
89.3万円
北海道
94
76.5万円
九州
153
82.7万円
東北
90
76.6万円
北陸・甲信越
85
77.3万円
中国
85
78.6万円
四国
42
73.6万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ヴィッツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
106万円400万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1797 排気量(cc) 989~1297
69~212 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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