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ヴィッツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
10.6万円327.9万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 43.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル ETC バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション Bカメラ 7型ナビ USB ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビゲーション

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ドラレコ・TSS・SDナビ・CD・ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F スマイルエディション スマートキー・盗難防止装置付

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ シートヒータ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ フTV LEDライト ベンチシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F G SAIII ナビ Rカメラ ブルートゥース TV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 1年間保証付 スマアシ ナビ LEDライト

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 4WD 先進安全装備 バックモニター付き

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ スマートキー 衝突軽減装置

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD ベンチシート

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ・デザインフィルムトップ

    本体価格
    138.9万円

関東
436
79.1万円
関西
191
76.3万円
東海
292
89.2万円
北海道
198
69.9万円
九州
236
77.4万円
東北
190
84.6万円
北陸・甲信越
181
75.2万円
中国
109
72.1万円
四国
63
71.6万円
地域別台数
関東
43
102.6万円
関西
23
105.4万円
東海
24
97.1万円
北海道
8
118.4万円
九州
32
100.6万円
東北
10
120.8万円
北陸・甲信越
13
113.5万円
中国
5
113万円
四国
16
125.8万円

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ヴィッツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスジョイ
106万円400万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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