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レガシィB4とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  ウィンダム
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 55.1万円172.5万円
ウィンダムの相場表を見る
478 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    205万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD 本革 パワーシート MOMOステ HDDナビ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 1年距離無制限保証・RAYSアルミ・夏冬T付・黒本革シート・フルセグTV・Bカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビBluetoothミュージック 車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 最終F型/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/ステアリング連動LEDヘッド・Fフォグ/ブラウン革シート/シートヒーター/Pシート/ステアヒーター/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 2年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正オプションストラーダSDナビ アイサイトVer.3 黒革 全席シートヒーター パワーシート シートメモリー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車・アイサイト搭載・純正8インチナビ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

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    172.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

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    応談

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    91万円

関東
214
81万円
関西
32
113.1万円
東海
31
98.7万円
北海道
85
75.5万円
九州
24
88.6万円
東北
42
91.2万円
北陸・甲信越
29
87.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
10
90.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

レガシィB4の中古車を探す

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レガシィB4とウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  ウィンダム
286.2万円340.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2498 排気量(cc) 2994
175 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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