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ムーヴキャンバスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとヴェロッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
28万円232万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
6720 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター スマートキー フォグランプ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 純正ナビゲーションNMZK-W70D

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 実質年率2.9/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/両側パワスラ/ドリンクウォーマー/シートヒータ/革調シートカバー/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー/LED/禁煙車/スマアシ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 認定中古車・純正メモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC車載器・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・シートヒーター・ベンチシート・運転席シートリフト・両側電動スライドドア

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減 全方位ナビ BT対応 両側電動 LED

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 4WD TVナビ・バックモニター

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ - 新車 - アルパイン11型スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&前後ドラレコ搭載デジタルインナーミラー&パノラマモニター&ETC&マット付

    本体価格
    218.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD ワンオーナー・CDチューナー・ETC・両側スライドドア・シートアンダートレイ・置きラクボックス・ドアバイザー・スタッドレスタイヤ・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    106.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    351万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

関東
1580
135.1万円
関西
867
133.5万円
東海
1016
135.4万円
北海道
256
142.5万円
九州
1032
130.4万円
東北
580
141.6万円
北陸・甲信越
485
130万円
中国
622
135.1万円
四国
282
136.5万円
地域別台数
関東
8
274.5万円
関西
1
44.8万円
東海
4
218.3万円
北海道
1
398万円
九州
2
334.5万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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ムーヴキャンバスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴェロッサ
146.3万円200.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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