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スカイラインクーペとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
54.8万円1284万円
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中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
256 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 柿本マフラー/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/CD・DVD/ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外ヘッドライト 社外可変マフラー WORK19インチアルミ 社外フロントバンパー アキュラ仕様

    本体価格
    224万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サイド・バックモニター 7速オートマ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT  RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改  RB25エンジン公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 修復歴無し ニスモ GTLSD ORC409D クラッチ アドバンRZ19 インチ マフラー アローズ 車高調  車検令和9年8月 ナビETCバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    675万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 純正マルチモニター ATゲートシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 セレチオーネV 載替1JZターボエンジン 載替5速MT フルエアロ 車高調 前置きIC 社外19AW 社外マフラー 社外ラジエーター 黒革シート 全席パワーシート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

関東
85
363.8万円
関西
20
503万円
東海
46
410.2万円
北海道
14
343.9万円
九州
39
284.3万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
443.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
9
291.6万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
2
110万円

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スカイラインクーペとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  ヴェロッサ
369.6万円516.2万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
3696 排気量(cc) 1988~2491
333 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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