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ヴォクシーとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビTV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS G's 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 後期 両側パワースライドドア ナビ TV バックメラ Bluetooth スマートキー パドルシフト 純正アルミホイール 7人乗り ETC タイミングチェーン HID オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ バックカメラ ETC テレビ アルミホイール アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V パワースライドドア Bluetoothオーディオ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/純正アルミホイール/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/ワンオーナー/ユーザー買取車/車検整備渡し

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 3列シート8人 両側電スラ 後席クーラー ETC 電格ミラー アイドリングストップ エコモード アクセル踏み間違い防止装置 ステリモ 後席サンシェード スペアタイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パドルシフト HIDヘッドライト HIDフォグランプ ETC Bluetooth フルセグ ミュージックサーバー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    118万円

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    312.5万円

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    29.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ダイヤモンドキルトブラウンレザーシート バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正18インチ LEDヘッドライト リトラクタブルリアスポイラー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    367万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    160万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車 バーチャルコクピット フルセグTV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール オートライト ブルートゥース接続可 電動格納ドアミラー

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
1580
258.6万円
関西
1030
251.7万円
東海
948
254.8万円
北海道
345
249.2万円
九州
897
255万円
東北
458
251.4万円
北陸・甲信越
341
251.4万円
中国
392
258.9万円
四国
252
251.2万円
地域別台数
関東
124
175万円
関西
52
258.7万円
東海
39
247.7万円
北海道
19
151.4万円
九州
24
197.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
11
187.2万円
中国
12
210.9万円
四国
4
112.2万円

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT
309万円422万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1798~1984
98~170 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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