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ヴォクシーとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックセダン
VS
8000円574万円
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中古車相場 21.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新エアロ新19AW新革調/9inナビBT

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DAナビ 後席モニター 快適利便 3眼LED

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 5人乗り ラゲッジボード 折り畳みテ-ブル

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKGHi 純正10.5型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 プレミアム保証 両側パワスラ 7人乗 Bカメ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    284.9万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・TV Bモニター 両側Pスライドドア

    本体価格
    276.7万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型 純正ナビTVバックカメラHID

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オーナー禁煙車ホンダセンシングLEDヘッド

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S 外マフラー/外18アルミ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35X OPリップスポイラー フェンダーミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

関東
1906
251.2万円
関西
1134
249.8万円
東海
1080
271万円
北海道
437
222.4万円
九州
986
262.8万円
東北
592
260.7万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
19
169.5万円
関西
18
126.7万円
東海
8
184.8万円
北海道
3
177万円
九州
7
192.7万円
東北
9
185.8万円
北陸・甲信越
9
145.7万円
中国
5
172.9万円
四国
2
194.7万円

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ヴォクシーとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックセダン
309万円396万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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