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ヴォクシーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイク
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
6988 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z Toyota Safety Sense Advanced Park LEDヘッドライト ETC 両側パワースライドドア BSM アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10.5インチナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチAW  ドラレコ オートライト オートエアコン

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー HIDヘッド 純正16インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグ CD DVD再生

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ナビ/フリップダウン/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴォクシー HYBRIDS-Z 後席フリップダウンモニター 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 国産モデル!13.2型有機EL後席ディスプレイ  快適利便パッケージ 改モデル トヨタチームメイト ユニバーサルステップ デジタルミラー 3眼LEDヘッドライト HUD アドバンスドドライブ パノラミックビュー BSM 寒冷地

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外 11インチ SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III モデリスタエアロ ドラレコ 純正ナビTV ETC バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートハイビーム オートライト

    本体価格
    325万円

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    35万円

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    42万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    29.3万円

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    32万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 2年車検 純正SDナビ 両側パワスライドドア ヘッドランプ HID ワンセグTV 禁煙車 ワンオーナークルーズコントロール スペアキー エアバッグ  助手席 パワーウインドウ (ポリッシュドメタル・メタリック)

    本体価格
    46.5万円

関東
1861
262.3万円
関西
1221
260.2万円
東海
1058
256.7万円
北海道
290
219.9万円
九州
985
266.1万円
東北
490
248.8万円
北陸・甲信越
371
259.6万円
中国
408
265.7万円
四国
304
268.3万円
地域別台数
関東
81
53.4万円
関西
21
56.5万円
東海
11
47万円
北海道
16
40.4万円
九州
15
61.6万円
東北
22
56.2万円
北陸・甲信越
11
62万円
中国
6
51.7万円
四国
1
39.7万円

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ヴォクシーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイク
309万円438万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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