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ヴォクシーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
7221 中古車掲載台数 340
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側スライドドア バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 事故無 保証1年 スマートキ Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z フリップダウンモニター 左オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション  レンタカー使用車 ETC X Lエディション  レンタカー使用車 ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD メモリーナビ 純正アルミ バックモニター

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型ナビ 全方位カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 衝突軽減 10型ナビ 14型後席モニター

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X 

    本体価格
    1170万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT AT車 F/Bカメラ 社外AW パワーシート

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 茶革純正ナビBカメラ社外20AW外エアクリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 暖電動本革/S・Bカメラ/BT音楽/地デジ/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 社外マフラー 社外エアロ 社外フォグ

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    319万円

  • 日産 スカイラインクーペ トミーカイラTK0018 5速マニュアル載替 トミーカイラシリアルTK0018 ワンオーナー

    本体価格
    888万円

関東
1905
251.2万円
関西
1129
249.9万円
東海
1080
271万円
北海道
437
222.4万円
九州
985
263.1万円
東北
592
260.6万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
138
366.5万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.7万円
北海道
16
307.3万円
九州
38
507.3万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
28
332.1万円
四国
2
422万円

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ヴォクシーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
309万円396万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1797~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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