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ヴォクシーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  バネット
VS
16万円639万円
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中古車相場 29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
7205 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ハイブリッドZS 煌II 両側電動スライド 9インチナビ フルセグTV Bluetooth  衝突回避支援システム 車線逸脱警報システム オートマチックハイビーム ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD LEDライト純正ナビ Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD /トヨタセーフティセンス/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II タイヤ4本新品 純正10インチナビ バックカメラ フルセグ地デジ Bluetooth フリップダウンモニター トヨタセーフティーセンス モデリスタ  社外19インチアルミ 純正アルミ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 11型アルパインナビ 後席モニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止 レーンキープ コーナーセンサー バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ HDMI

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップダウンモニター 純正9型ナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト リアオートエアコン

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライド セーフティセンス バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ 左右独立オートエアコン

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 LED  衝突軽減ブレーキ ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール バックカメラ オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    191.3万円

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    125万円

関東
2063
257.5万円
関西
1109
253万円
東海
1021
268.1万円
北海道
301
236.5万円
九州
1013
264.3万円
東北
532
248.6万円
北陸・甲信越
405
257.6万円
中国
454
268.7万円
四国
307
265.7万円
地域別台数
関東
32
79.4万円
関西
19
76.2万円
東海
11
91.1万円
北海道
8
65.6万円
九州
6
78.8万円
東北
12
87.7万円
北陸・甲信越
9
77.9万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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トヨタ  ヴォクシー   日産  バネット
309万円438万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1797~1986 排気量(cc) 1789~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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