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ヴォクシーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ルノー  トゥインゴ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
7207 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    458.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 禁煙車 ナビ 後席モニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フリップダウン ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー9インチナビバックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモr-ナビ CVC再生 Bカメラ

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 1オーナー/禁煙車/10型ナビ/後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正11型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    124.6万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

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    268万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    235万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    152万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ クルコン USBオーディオ Aライト Bソナー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ インテンス BカメラLEDクルコンシ-トヒ-タ-ETCACCBカメ

    本体価格
    305.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオ-ナ- クル-ズコントロ-ル リアソナ-

    本体価格
    102.7万円

  • ルノー トゥインゴ シエル ETC AppleCarPlay リアカメラ クルコン禁煙

    本体価格
    177.9万円

関東
1901
250.7万円
関西
1136
248.9万円
東海
1069
271.6万円
北海道
441
221.5万円
九州
989
264.1万円
東北
588
260.6万円
北陸・甲信越
440
273.2万円
中国
354
277.4万円
四国
289
263.2万円
地域別台数
関東
74
164.9万円
関西
34
182.5万円
東海
40
169.7万円
北海道
0
---
九州
15
140.5万円
東北
11
122.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
153.8万円
四国
2
126.5万円

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ヴォクシーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  トゥインゴ
309万円396万円 新車時価格 169万円289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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