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ヴォクシーとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  パレット
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 8000円124万円
パレットの相場表を見る
7082 中古車掲載台数 1445
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動 9インチナビ Bカメラ 後席M

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/10インチSDナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 10型ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 衝突軽減/7人/両側電動ドア/LED/純正ナビ

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 両側電動スライド

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TV ナビ DVD再生 CD Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 両側パワスラ/後席モニター/11インチナビ

    本体価格
    276.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー/プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ 両側電動 14インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション /1年保証付/社外メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    35万円

関東
1870
250.1万円
関西
1122
249.2万円
東海
1041
269.2万円
北海道
432
220.4万円
九州
973
263万円
東北
574
259.5万円
北陸・甲信越
435
271.5万円
中国
353
277.2万円
四国
282
263.5万円
地域別台数
関東
331
29.8万円
関西
219
29.7万円
東海
157
29.5万円
北海道
74
32.6万円
九州
258
29.7万円
東北
138
35.9万円
北陸・甲信越
109
32.1万円
中国
81
31.3万円
四国
78
31.8万円

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ヴォクシーとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  パレット
309万円396万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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