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ヴォクシーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ライトエースバン
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ・両側パワスラ・純正アルミホイール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ワンオーナー SDナビ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth バックモニター 後席モニター ETC シートヒーター リアエアコン ドライブレコーダー 両側パワースライド

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 後席モニター パノラマミックビューモニター レーダークルーズコントロール ワンオーナー 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後期ルックアルパインナビフリップダウン

    本体価格
    188万円

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    175万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    119.9万円

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    応談

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関東
1723
252.1万円
関西
1129
252.6万円
東海
1044
254.7万円
北海道
359
234.3万円
九州
909
248.8万円
東北
509
257.5万円
北陸・甲信越
391
248.7万円
中国
433
256.9万円
四国
264
243.3万円
地域別台数
関東
43
143.2万円
関西
9
142.9万円
東海
22
117.4万円
北海道
7
152.4万円
九州
16
104.3万円
東北
16
118.5万円
北陸・甲信越
8
151.2万円
中国
7
123.9万円
四国
4
172.5万円

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ヴォクシーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ライトエースバン
309万円422万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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