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ヴォクシーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
7220 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 大画面ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD ナビ・Bカメラ・PスライドD・Rモニター

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X TSS ICS ナビ Bモニ ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減 ディスプレイナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 禁煙車/モデリスタ/両側Pスラ/純正大型ナビ

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 新品純正HVバッテリー交換済 9インチナビ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 両側電動 ETC2.0 全方位

    本体価格
    414.4万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 修復歴無し

    本体価格
    114.1万円

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    104.8万円

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    375万円

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    本体価格
    58.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス エアーシート 全周囲カメラ E 

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    288万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検2年

    本体価格
    52万円

関東
1905
251万円
関西
1130
249.9万円
東海
1082
270.8万円
北海道
437
222.4万円
九州
984
263万円
東北
591
260.8万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
359
277.4万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
103.7万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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ヴォクシーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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