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エスティマと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロ 純正SDナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ セーフティーセンス 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビNHZN-X62G バックカメラ 両側電動スライドドア ETC フルセグTV BT クルコン 純正マット コンソールBOX スマートキー 純正18インチAW HID オートライト バイザー

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ドラレコ ETC 新品タイヤ 新品バッテリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/WORKジースト20AW/社外車高調/アルパインフローティングナビ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタート リアモニター ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン フリップダウンモニター オットマン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ツインサンルーフ 純正HDDナビDVD再生 プリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライド HIDライト スマートキー プッシュスターター 純正17インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 外アルミ 純ナビ TV 両電ドア

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    90.3万円

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    329.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    858万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 イエローブレーキキャリパー ナビ トリブートフェラーリバッジ

    本体価格
    298万円

関東
386
104.5万円
関西
153
113.5万円
東海
90
110.7万円
北海道
77
92.2万円
九州
82
98万円
東北
88
120.6万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
7
340.4万円
関西
4
332.4万円
東海
5
459.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

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エスティマと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アバルト  695トリブートフェラーリ
266.7万円429万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2362~3456 排気量(cc) 1368
170~280 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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