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エスティマと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
21.4万円428万円
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中古車相場 242万円862万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
966 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア/プッシュスタート/3列シート/リアクーラー/アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 夏冬タイヤ付属 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正オプションナビ・純正後席モニター・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 関東仕入れ 保証 車検整備付き ナビ バックカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア 電動格納ミラー DVD再生 3列シート 後席モニター

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビ Bluetooth 後席モニター バックカメラ マニュアルモード スマートキー ETC HID オートライト クルーズコントロール デュアルオートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正9型ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー パワーシート Bluetooth接続 HIDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側電動スライドドア Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ブリスターフェンダー 外向きオーディオカスタム WORKジースト爆リム 新品ROAMAIRエアサス ビッグブレーキシステム オーダーインテリアカラー シートカバー カロッツェリアオーディオ Bluetooth音楽

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 9インチナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ HIDヘッドライト ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth ETC 運転席パワーシート クリアランスソナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    115.6万円

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    本体価格
    350万円

関東
349
98.5万円
関西
152
116.4万円
東海
122
117.3万円
北海道
72
94.7万円
九州
62
99.3万円
東北
79
98.4万円
北陸・甲信越
52
128.8万円
中国
43
98.7万円
四国
35
108.5万円
地域別台数
関東
2
283.5万円
関西
3
326.7万円
東海
4
511.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アバルト  695トリブートフェラーリ
266.7万円429万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2362~3456 排気量(cc) 1368
170~280 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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