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エスティマとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  TTロードスター
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
977 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 純正アルミホイール積

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD デュアルパワースライドドア パワーシート ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外ワーク19インチアルミ 左パワスラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC ALPINEフリップダウンモニター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 トヨタセーフティーセンスC 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ストラーダナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC フルエアロ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ 後席モニター パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート オットマン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム ETC2.0 ドラレコ AC100V

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC Bluetooth 冬タイヤ装着 サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス トヨタ純正ディーラーナビ

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    226万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

関東
363
104.6万円
関西
144
115.5万円
東海
96
117.8万円
北海道
76
97万円
九州
67
100.9万円
東北
84
116.9万円
北陸・甲信越
75
117.3万円
中国
39
103.3万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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エスティマとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  TTロードスター
266.7万円429万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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