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エスティマとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  レジェンド
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 119
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ BIGX8型ナビ 禁煙 クルコン

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ステアリングギアボックス交換済

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様・社外ナビ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L G /SDナビ/フルセグTV/両自動ドア/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    133.9万円

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    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 USDM・ACURA・サンルーフ・革電動シート

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    312万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  電動サンルーフ ホンダ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 後期 車高調 20AW サンルーフ HID

    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

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    437万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー ドラレコ サンルーフ KRELL

    本体価格
    180万円

関東
387
94.9万円
関西
145
89.5万円
東海
138
108万円
北海道
100
97.5万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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エスティマとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  レジェンド
266.7万円429万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2362~3456 排気量(cc) 3471
170~280 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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