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エスティマとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  クロスロード
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 154
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 両側電動ドア 後席モ

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人/4WD/後期最終型/禁煙車/9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/パワーバックドア/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/電動ハーフレザーシート/LEDオートライト

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ワンオーナー禁煙 ナビ ETC取付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス クルコン 純正フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワスラ 2列目オットマン LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 後席モニター 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC パワーバックドア パワーシート HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/3名乗車/棺・ストレッチャー対応/HDDナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/ETC/純正アルミ/HIDヘッド/フォグ/ウィンカーミラー/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    106万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正AW 4WD 7人乗り CD/DVD HIDヘッドランプ フォグランプ オートライト 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー 横滑り防止装置 取扱説明書

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装施工済み

    本体価格
    76.8万円

関東
386
104.4万円
関西
152
112.5万円
東海
89
111.3万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
88
120.4万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
113.3万円
北海道
17
98.4万円
九州
15
110.3万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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エスティマとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  クロスロード
266.7万円429万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2362~3456 排気量(cc) 1799~1997
170~280 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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