| トヨタ エスティマハイブリッド | シトロエン C4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.8万円～479万円
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中古車相場 |
45万円～398万円
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| 270台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマハイブリッド | シトロエン C4 | |
|---|---|---|
| 363.3万円～523.5万円 | 新車時価格 | 290万円～434.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1199～1498 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
解説 |
独創性が追求された、Cセグメントハッチバック 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps／300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。（2021.12） |
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