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エスティマハイブリッドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
228 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD SDナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/HIDヘッドライト/ETC/黒半革パワーシート/ナノイー付Wエアコン/前後ソナー/前後ドラレコ/7人乗/4WD/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 本州仕入 寒冷地仕様車 純正ナビ地デジTV バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア 100V1500Wコンセント ワイパーデアイサー ビルトインETC クルコン F・Sカメラ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメント本革快適温熱シートフロント&サイド&バックモニターインテリジェントパーキングアシストパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワースライド/クルーズコントロール/バックカメラ/4WD/スマートキー/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ハイブリッド ワンオーナー 4WD 電動シート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ CD スマートキー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

関東
58
159.3万円
関西
21
121.4万円
東海
31
256.8万円
北海道
43
148.6万円
九州
10
169.5万円
東北
40
126.1万円
北陸・甲信越
15
112.6万円
中国
8
112.4万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
7
83.1万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エスティマハイブリッドとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
363.3万円523.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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