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エスティマハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
232 中古車掲載台数 210
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終型 純正大型ナビ 純正後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライド オートハイビーム LEDヘッドライト 前側フォグ LEDデイライト スマートキ

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト AC100V電源 純正17AW リアオートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD /大阪府/ガリバー泉佐野南店

    本体価格
    363万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア パワーシート フロント・サイド・バックモニター モデリスタエアロ・グリル ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 サンルーフ HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD サンルーフ・モデリスタエアロ・純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC フリップダウン 両側パワースライドドア クルーズコントロール フォグランプ オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人乗り AC100V/1500W電源コンセント 両側電動スライド 9インチフルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    179.8万円

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    95.8万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ対応 DVD再生 オートキセノンライト 両側パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
57
158万円
関西
23
138.1万円
東海
33
268.2万円
北海道
44
130.4万円
九州
9
137.6万円
東北
41
138.3万円
北陸・甲信越
14
105.7万円
中国
9
120.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
84
51.7万円
関西
36
46.7万円
東海
17
53.1万円
北海道
9
51.9万円
九州
25
60.3万円
東北
15
55.6万円
北陸・甲信越
8
50.9万円
中国
15
52.8万円
四国
1
30万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
363.3万円523.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2362 排気量(cc) 1997~2260
150 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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