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エスティマハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
224 中古車掲載台数 182
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期 ナビTV 後席モニタ-両側Pスラ スマキ- DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール フルエアロ 17インチAW HID パワーシート キャプテンシート オットマン 車検10年9月 4WD タイヤ10分山

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ&フルセグ・4WD・7人乗り・ハーフレザー・前後ドラレコ・ETC・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 特別仕様車・4WD・アルパイン社外ナビ・両側パワースライドドア・オットマン

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD TRDエアロ ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革シートHDDナビフロントサイドバックモニタパーキングアシストコーナーセンサーパワーバック両電ドア電動格納サードシート寒冷地仕様リモスタ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア/後席モニター/クルーズコントロール/Fモデリスタエアロ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 純正HDDナビ 純正後席モニター バックカメラ 純正17インチAW クルーズコントロール 左右独立オートエアコン リヤクーラー AC1500W ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
59
157.5万円
関西
20
130.9万円
東海
27
247.2万円
北海道
42
146.8万円
九州
11
169.9万円
東北
39
122.9万円
北陸・甲信越
14
117万円
中国
10
108.5万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
61
53.7万円
関西
35
46.5万円
東海
14
57.6万円
北海道
10
45.3万円
九州
26
59.8万円
東北
13
56.4万円
北陸・甲信越
6
49.6万円
中国
16
50.7万円
四国
1
30万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
363.3万円523.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2362 排気量(cc) 1997~2260
150 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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