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フリードとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 210
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビETCバックカメラ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ナビ カメラ BT フルセグ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期 レ-ダ-クル-ズ衝突軽減ナビ両側Pスラ フルセグTV DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーンキープアシスト スマートキー LEDライト ETC 前後ドライブレコーダー 車検10年3月

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    312.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正11.4インチconnectナビDTV バックカメラ 運転席助手席シートヒーター 両側電動パーキング&オートホールド 2列目キャプテンシート リアクーラー 両側パワースライド ディーラーデモカー

    本体価格
    343.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車 オートLEDヘッドライト ETC2.0 前方ドラレコ レーンキープアシスト アダプティブクルーズ スマートキー2個 BT フルセグ USB

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    59万円

関東
1682
188.7万円
関西
876
217.2万円
東海
803
225.4万円
北海道
142
193.6万円
九州
726
200.7万円
東北
303
178.6万円
北陸・甲信越
331
221.4万円
中国
257
208.7万円
四国
149
204.7万円
地域別台数
関東
45
141.7万円
関西
12
133.1万円
東海
34
265.2万円
北海道
34
121.9万円
九州
9
148.7万円
東北
51
143.6万円
北陸・甲信越
13
172.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
143万円

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フリードとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマハイブリッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496 排気量(cc) 2362
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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