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ウィッシュとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
22.9万円~198.2万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 18万円~469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
99台 中古車掲載台数 244台
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ワンオーナー 修復歴無し 社外SDナビ(CD/DVD/TV/BT)  3列シート(7人乗り) 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー オートライト カーテンエアバック 電動格納ミラー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ Bカメ BT接続 フルセグ HID オートライト オートエアコン 革巻きハンドル ビルトインETC MTモード

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取車/純正HDDナビ/後席モニター/ETC車載器/バックカメラ/純正16インチAW/電動格納ミラー/フルフラット/3列シート/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/横滑り防止装置

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー ナビ CD ETC 7人乗り エアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー ユーザー買取車 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HID パドルシフト 純正16AW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ/ディスチャージライト/サンルーフ/ワンオーナー/記録簿/3列シート/横滑り防止装置

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取 修復歴なし モデリスタエアロ 純正Bluetooth対応ナビ バック&サイドカメラ オートライトHIDヘッド&イエローフォグ 純正16インチアルミ パドルシフト付MTモード プラズマクラスターイオン空気清浄器

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー コーナーセンサー HIDランプ 純正15AW

    本体価格
    69.9万円

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    134.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後席モニター HDDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    187万円

関東
28台
77.3万円
関西
11台
65.9万円
東海
9台
65.6万円
北海道
16台
95.9万円
九州
9台
65.7万円
東北
7台
73.5万円
北陸・甲信越
9台
93.8万円
中国
5台
75.7万円
四国
5台
101.5万円
地域別台数
関東
64台
157.7万円
関西
22台
185.1万円
東海
23台
264.1万円
北海道
51台
134.8万円
九州
13台
190.6万円
東北
44台
143.8万円
北陸・甲信越
18台
173.5万円
中国
7台
145.6万円
四国
2台
71万円

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ウィッシュとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  エスティマハイブリッド
184万円~285.4万円 新車時価格 363.3万円~523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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