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エスティマハイブリッドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  トライトン
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 202
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス/20インチAW/純正オプションナビTV/純正フリップダウン/両側パワースライドドア/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/1500Wコンセント/コーナーセンサー/ETC車載器/横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD OP・9インチナビ OP・パワーバックドア OP・ソナー セーフティセンス 両自動ドア LEDヘッドライト ブラックトリコットシート 1500W 社外ドラレコ前後

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド/パワーバックドア/クルーズコントロール/3列目電動格納シート/4WD/ETC/リアモニター/フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ リアモニター 前 横 後カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア HID フォグ スマートキー プッシュスタート ETC パワーシート 3列目電動格納シート バイザー マット クルーズ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・後席脱着式電動リフトUPシート・7人乗・走行18千K・ハイブリッド・4WD・電動車イス仕様・運転席パワーシート・左右電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・TV・ナビ・Bモニター・純正LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイ白革快適温熱シートマルチビュバックモニタCソナパワーバック両電ドアTRDエアロ&グリル&サス

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD TRDエアロパーツセット 純2モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ/後席モニター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/AC100V/パワーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    572.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

関東
44
151.3万円
関西
14
102.4万円
東海
33
267.3万円
北海道
36
128万円
九州
10
138.2万円
東北
47
142.8万円
北陸・甲信越
14
167.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
144.5万円
地域別台数
関東
64
539.5万円
関西
28
501.7万円
東海
34
452.7万円
北海道
13
576.1万円
九州
18
508.5万円
東北
13
513.7万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
13
509.3万円
四国
5
493.8万円

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エスティマハイブリッドとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  トライトン
363.3万円523.5万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2362 排気量(cc) 2439
150 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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