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エスティマハイブリッドとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  シーマ
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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254 中古車掲載台数 184
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 両側パワス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・Bカメラ・R8/5月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オットマン 純正17AW Bluetooth ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 10インチナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 外ナビTV/後席M/衝突軽減/両側自動D

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビパワーバックドアフォグ

    本体価格
    93.9万円

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    84万円

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    268万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド PWシートワイパーミラー社外HDDナビ

    本体価格
    108万円

関東
51
169.3万円
関西
16
105.8万円
東海
28
245.6万円
北海道
63
147.2万円
九州
11
157.9万円
東北
55
162.1万円
北陸・甲信越
24
151.4万円
中国
3
189万円
四国
3
105.5万円
地域別台数
関東
59
135.2万円
関西
24
123万円
東海
22
133.8万円
北海道
6
94.4万円
九州
9
100.6万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
8
90.1万円
中国
7
143.9万円
四国
39
134.5万円

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エスティマハイブリッドとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  シーマ
363.3万円523.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2362 排気量(cc) 2987~4494
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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