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MR-SとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   日産  フェアレディZ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
144 中古車掲載台数 841
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正6速公認 RECAROシート 社外マフラー 前後異形アルミ 純正オプションフロントリップ TRDタワーバー前後 社外リアスポ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ ノーマルベース車 HID 社外オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル グレー塗装 純正16インチAWブラック塗装 HIDヘッドライト フォグ ブリッツエアクリ タワーバー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ 運転席RECAROシート 予備キー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション トライフォースエアロ CUSCO車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 フルエアロ GTウィング ハードトップ 純正アルミホイール キーレスエントリー スペアタイヤ 助手席エアバック MDデッキ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 5速MT車両

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 1オーナー 走行32000km 純正オーディオ LSD 16インチAW 革巻ステアリング フォグランプ 整備記録13枚

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 360度カメラ映像ショールーム動画ワンオーナーSDナビフルセグ走行9000キロ車検令和10年6月レカロシート純正アルミノーマルタイヤ社外ディスチャージヘッドライト内装赤仕様禁煙車限定1000台社外マフラーETC

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ 純正フルエアロ 社外マフラー 社外AW ナビ ETC HKSエアクリーナー 前後タワーバー

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    704.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT シンクロレブコントロール 記録簿

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    67.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 専用黒半革シート&エアロ&マフラー/パドルシフト/3連メーター/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/HIDオートライト/純正19AW/シリアルNo.付

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期型 フジツボマフラー BOSEサウンド ブレンボキャリパー 純正18インチAW ETC フルレザーシート パワーシート シートヒーター デジタルミラー キーレス HIDヘッドライト ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 革シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 禁煙 OPフロアマット BOSE 専用エアロ/19インチホイール/RECAROシート パドルシフト 追従クルコン レーンキープ 衝突軽減 ブラインドスポット パドルシフト タイプC/USB 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    631.5万円

関東
52
150.6万円
関西
20
148.1万円
東海
30
169.2万円
北海道
2
86.7万円
九州
20
111.8万円
東北
7
122.1万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
298
315.6万円
関西
96
467.2万円
東海
163
430.5万円
北海道
31
303.5万円
九州
84
453.2万円
東北
45
317.1万円
北陸・甲信越
42
421.1万円
中国
53
444.3万円
四国
29
410.2万円

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MR-SとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   日産  フェアレディZ
207.9万円240万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1794 排気量(cc) 2997
140~155 最高出力(馬力) 405~420
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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