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デミオとオーパを比較! - みんなの比較車種

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デミオとオーパの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  オーパ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付 マツダコネクトナビ Bluetooth音楽 バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート バドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5MT/LEDヘッド/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 地デジTV

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth オートクルコン シートヒーター 純正LEDライト オートライト アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ オートエアコン

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング SDナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    114万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

関東
396
66.9万円
関西
189
68.5万円
東海
233
69.9万円
北海道
92
69.3万円
九州
153
68.2万円
東北
145
70.2万円
北陸・甲信越
127
71.7万円
中国
168
72.7万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとオーパのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  オーパ
135万円227.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1298~1498 排気量(cc) 1794~1998
92~116 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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