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カムリとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 97.5万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
773 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期型 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500w給電

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグ/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/ETC

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 社外9型ナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC 社外16インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 スピンドルフルエアロ 新品20インチAW&新品タイヤ 記録簿4枚 セーフティセンスレーダークルーズ LDA  プリクラッシュ オプションSDナビ  LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i G20A・直列5気筒・DOHC・1996cc・CB5・FF・5人乗り・4ドアセダン・ホンダ

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

関東
260
553.4万円
関西
90
269.4万円
東海
143
261.7万円
北海道
33
272.8万円
九州
109
263.8万円
東北
36
262.5万円
北陸・甲信越
30
249万円
中国
47
254.2万円
四国
25
288.4万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
2
103.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2487 排気量(cc) 1996
178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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