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カムリとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  ロードスターRF
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
698 中古車掲載台数 295
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ナビ パノラマモニター  JBL

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマムーンルーフ セーフティセンス BSM RCTA ICS メーカーナビ 革シート シートヒーター パワーシート HUD 純正18インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ 黒革シート 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー Bガイドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ TV BT 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロWORK19AW車高調外4本出しマフラーパノラマルーフ外LEDテール外3眼LEDヘッドBSM純正DオーディオナビTVBカメラ黒革シートシートヒーターTセーフティ外ドラレコ付きDインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ 本革シート シートヒーター BSM HUD LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートハイビーム 車線逸脱防止 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ABS/PW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 2.0 100周年 特別記念車

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエクゼエアロ BOSEサウンド BSM ETC 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    298万円

関東
168
740.2万円
関西
92
284.9万円
東海
133
267.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
103
267.9万円
東北
58
296.3万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.6万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
123
262.1万円
関西
45
269.6万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
10
281.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円

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カムリとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ロードスターRF
329.4万円468.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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