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カムリとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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カムリとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
VS
44.9万円465万円
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中古車相場 20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
596 中古車掲載台数 247
  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Pムーンルーフ・OPカラー・Sヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ シートヒーター クルコン LED ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート パノラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型SDナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DA+TCナビキット HUD ETC バックM アルミ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パワーシート 本革 シートヒーター

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン 禁煙

    本体価格
    241.1万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/社外ETC/運転席パワーシート/

    本体価格
    61.7万円

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    186.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・純正メモリ8インチナビ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

関東
162
737.2万円
関西
70
263.2万円
東海
112
249.8万円
北海道
18
275.2万円
九州
113
248.7万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
287.3万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
80
99.4万円
関西
16
106.9万円
東海
31
98.9万円
北海道
49
79.6万円
九州
17
79.3万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
103.9万円
四国
0
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カムリの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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カムリとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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