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カムリとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国ホンダ  アコード
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 109万円188万円
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749 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ ナビ 地デジ Bカメラ クリアランスソナー BSM リアクロストラフィックアラート PCS レーダークルーズ LDA AHB LEDヘッドL Bフォグ ワイパーデアイサー Pシート ETC 整備記録簿付き

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ BSM・RCTA 本革電動シート シートヒーター HUD Tコネクト8インチナビ バックカメラ ブルーレイ Bluetooth TV ETC トランクスポイラー LEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ETC車載器/フォグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ドラレコ前・ETC・LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 革シート フルセグナビ BSM 前席Pシート Bluetooth シートH Bカメラ ブラックエディションAW Cソナー TSS 前後ドラレコ ビルトインETC AppleCarPlay

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/ETC2.0/フルセグTV/USB/レーンキープアシスト

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/レザーシート/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突軽減システム ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン クリアランスソナー ブラインドスポット 本革シート 純正8型ディスプレイナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 9インチディスプレイオーディオ 地図表示 フルセグ パノラミックビューモニター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    238万円

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  • 米国ホンダ アコード アコード アコード イデアルエアサス ホンダオブアメリカ 左ハンドル Bluetooth バックカメラ リアアームSPC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    109万円

関東
249
569万円
関西
81
258.3万円
東海
141
256.1万円
北海道
29
254.2万円
九州
114
257.3万円
東北
42
251.1万円
北陸・甲信越
28
264.6万円
中国
44
247.7万円
四国
21
284.6万円
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   米国ホンダ  アコード
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2400~3500
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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