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カローラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ダイハツ  ソニカ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
442 中古車掲載台数 86
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X BSM ドライブレコーダー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー車 TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 8インチDA バックモニター CD/DVD再生

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー 純正LEDライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    137.5万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止

    本体価格
    48万円

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    11.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ車 CDオーディオ スマートキー スペアキー有り 16インチアルミホイール(社外品 BLANDLE-LINE) マニュアルエアコン アームレストコンソールボックス ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド SDナビ/フルセグ/Bluetooth/KF-DET型エンジン/アクティブシフト/純正MOMOステアリング/ディスチャージ/フォグ/純正15インチAW/ETC/ウインカーミラー/タイミングチェーン/ルーフブラック塗装

    本体価格
    35.8万円

関東
112
185.6万円
関西
52
184万円
東海
53
190.1万円
北海道
21
185.3万円
九州
89
184.5万円
東北
37
177.8万円
北陸・甲信越
27
177.6万円
中国
35
193.1万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
25
34万円
関西
12
30.9万円
東海
15
31.4万円
北海道
3
27.5万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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カローラとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ソニカ
190.1万円336.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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