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カローラとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
54万円327.1万円
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中古車相場 1298万円3800万円
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448 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/先進ライト/

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・純正ナビゲーション・前後ドライブレコーダーオートハイビーム・オートエアコン・ETC2.0・レーダークルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA シートヒーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

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    1676万円

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    1626万円

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    本体価格
    1453万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車!!カブリオレ!!LED付カーボンステアリング!!ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ!!イエローキャリパー!!鍛造20インチアルミホイール!!純正ナビ!!バックカメラ!!Bluetoothオーディオ!!パドルシフト!!

    本体価格
    1559.8万円

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    応談

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    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー車 D車 オープンカー パドルシフト

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ダイヤモンドカット鍛造ホイール

    本体価格
    1590万円

関東
119
188万円
関西
55
188.5万円
東海
50
189.4万円
北海道
21
183.2万円
九州
92
186.1万円
東北
39
177.6万円
北陸・甲信越
25
177.3万円
中国
31
202.4万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
19
1590.6万円
関西
9
1928.2万円
東海
10
1525.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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カローラとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  カリフォルニアT
190.1万円336.6万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1196~1797 排気量(cc) 3855
98~140 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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