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N-BOXとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラセレスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラセレス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
26141 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ シートヒーター リアカメラ 両側電動スライドドア HIDオートライト ETC 360スーパーUV+IRカットガラス オートリトラミラー ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ナビ連動ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 両側スライド片側電動ドア スマートキー シートヒーター ACC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD AT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング クルコン パワスラ ETC LED

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L FF車 メモリーナビ・ドラレコ前後 左右電動スライドドア ブルートゥース・DVD・ミュージックラック

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
5763
121.3万円
関西
4150
124.6万円
東海
4056
132.6万円
北海道
1280
133.3万円
九州
4023
122.7万円
東北
2128
129.2万円
北陸・甲信越
2019
129.7万円
中国
1638
120.2万円
四国
1084
121.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラセレス
164.9万円247.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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