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カローラセレスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   ホンダ  WR-V
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
3 中古車掲載台数 707
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ リアカメラ アルミ LEDライト

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X DAMD REVERB 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートエアコン オートライト SOSコール スマートキー

    本体価格
    304.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/アクセル踏み間違い防止装置/パドルシフト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス OP10年保証対象車 ホンダセンシング 純正

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ  電動格納ドアミラー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 1オーナー車 走行7千キロ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 全方位モニター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    246.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビ・フルセグ Rカメラ 前

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 LEDヘッド スマートキー クリアランスソナー ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    237.2万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
176
233.5万円
関西
92
230.1万円
東海
174
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
91
237.9万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
66
231.1万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円

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トヨタ  カローラセレス   ホンダ  WR-V
129万円198.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1498~1587 排気量(cc) 1496
100~165 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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