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カローラIIとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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カローラIIとエブリイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラII   スズキ  エブリイ
VS
25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3951
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    79.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ リース可

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX ETC 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン パワーステアリング ルーフキャリア オーバーヘッドコンソール リアヒーター 無修復歴車

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイ PA エアコン 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア LEDヘッドライト パートタイム4WD シートヒーター オートハイビーム 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ラジオ オートライト スライドドア 4WD パワステ 5AT アルミホイール 運転席・助手席エアバッグ 軽貨物 軽バン

    本体価格
    90万円

関東
0
---
関西
1
39万円
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1141
101.8万円
関西
570
101万円
東海
444
98.3万円
北海道
214
123.3万円
九州
537
103.9万円
東北
348
114.5万円
北陸・甲信越
275
104.9万円
中国
278
102.1万円
四国
144
106.8万円

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カローラIIとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   スズキ  エブリイ
88.2万円161.3万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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