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カローラフィールダーとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A4アバント
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
722 中古車掲載台数 327
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートハイビーム・EVモード・ECOモード・純正SDナビNSZT-W64・フルセグ・DVD・Bluetooth・コムテック製ドラレコ・ISOFIX対応シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/リアカメラ/ETC/ワンセグ/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正ナビ BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 冠水歴車CDAMFMオーディオUSB接続AUX接続ETC車載器セーフティセンスプリクラッシュセーフティ禁煙車トノカバースマートキーPスタートイモビオートマチックハイビーム衝突安全ボディーハイブリッド車

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC TRDエアロ スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート ステアリングリモコン 木目調パネル Bluetooth再

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    188.5万円

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    38万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・純正ナビ・TV・パワーシート・Bluetooth接続・パドルシフト・ETC・純正夏冬タイヤ付

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    70万円

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    288万円

関東
174
112.6万円
関西
82
113.1万円
東海
157
115.6万円
北海道
36
97.4万円
九州
93
111万円
東北
54
100.7万円
北陸・甲信越
54
108.6万円
中国
45
123.6万円
四国
27
113.5万円
地域別台数
関東
119
218.7万円
関西
58
265.3万円
東海
44
285.2万円
北海道
31
171.8万円
九州
13
276.7万円
東北
16
236.9万円
北陸・甲信越
25
268.5万円
中国
15
199.7万円
四国
6
160.8万円

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カローラフィールダーとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A4アバント
153.2万円253.7万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1494~1797 排気量(cc) 1394~1984
74~140 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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