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カローラフィールダーとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 75万円368.3万円
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774 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外16アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト CD Bluetooth エンジンプッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/ワンセグTV キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ+バックモニター  キーレス ETC 衝突軽減   一年保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラフィールダー HV G メモリーナビ ワンセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クリアランスソナー アルミホイール HIDライト スマートキー ABS ESC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ドラレコ 地デジ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    139万円

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    199.9万円

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    116万円

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    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS スカイウインドー 走行43km ガレージ保管 純正サンシェード&ボディカバー付き(未開封) 純正4本出しマフラー キーレス プッシュスタート 左ハンドル ヒーター付き黒本革パワーシート ガラスルーフ

    本体価格
    368.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS フルセグTV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

関東
193
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
154
115.2万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107.1万円
東北
56
104.4万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
153.2万円253.7万円 新車時価格 436万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1494~1797 排気量(cc) 2198~3195
74~140 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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