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カローラフィールダーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ソニカ
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
810 中古車掲載台数 84
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 後期モデル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション 走行34898Km/分離型ETC/HDDナビ/フルセグ/DVD再生/CD/キセノン/オートエアコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 一年保証・走行距離無制限走行66986キ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター Bluetooth AUX CD再生 ハロゲンヘッドライト ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ユーザー下取車 トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 禁煙 純正SDナビ BT接続 Bカメラ 純正16インチAW シートヒーター デジタルインナーミラー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート HIDヘッド スマートキー 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    113.2万円

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    38.5万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド tHDDナビ/TV機能有/純正アルミ付夏タイヤ積込有/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/ETC/ドライブレコーダー/MOMOステアリング/ドアバイザー/フロアマット/フォグライト

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

関東
199
111.5万円
関西
127
110.6万円
東海
160
113.6万円
北海道
39
91.3万円
九州
98
110.5万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.5万円
地域別台数
関東
25
34.9万円
関西
12
31万円
東海
13
32.8万円
北海道
2
30.3万円
九州
6
31.5万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
39.7万円
中国
10
45万円
四国
4
30.5万円

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カローラフィールダーとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ソニカ
153.2万円253.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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