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カローラフィールダーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XKクーペ
VS
28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
953 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・最終型・禁煙・ドラレコ・TSS

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 5速マニュアル ナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ・合皮シート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正CDチューナー ETC オートエアコン

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックモニター・ドラレコ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー・衝突回避支援・ハロゲン

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ TSS スマキー LED

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    89万円

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    308万円

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    応談

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    150万円

  • ジャガー XKクーペ R XKR100 世界限定500台 国内50台限定

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    160万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    168万円

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    249万円

関東
288
107.7万円
関西
115
105.7万円
東海
144
101.6万円
北海道
50
111.5万円
九州
120
127万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
72
102.6万円
中国
66
108.7万円
四国
29
127.4万円
地域別台数
関東
19
303.9万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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カローラフィールダーとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XKクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1494~1797 排気量(cc) 4196~4999
74~140 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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