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カローラフィールダーとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  センティア
VS
27万円285万円
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中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
899 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ 地デジ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビゲーションNSCP-W64

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G Bluetoothナビ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証付・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    134.8万円

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    49万円

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    175万円

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    本体価格
    93万円

関東
282
108.8万円
関西
110
107.3万円
東海
121
102万円
北海道
46
115.2万円
九州
129
122.1万円
東北
57
115.5万円
北陸・甲信越
74
101.2万円
中国
59
113.3万円
四国
21
124.6万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
69.9万円
東海
2
78万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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カローラフィールダーとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  センティア
153.2万円253.7万円 新車時価格 282.8万円425万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 2954
74~140 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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