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カローラフィールダーとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ミレーニア
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
756 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G トヨタ純正ナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 車線逸脱防止装置 純正16AW スマートキー

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 キーレスエントリー ETC HIDライト サイドエアバック 整備記録簿 横滑り防止装置 ABS マニュアルエアコン 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ ETC 純正アルミ フォグ オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 社用車衝突回避システム ETC パワーウィンド エアバッグ パワステ ABS サイドカーテンエアバック フルオートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ セーフティセンス Cセンサー 前後ドラレコ ETC BT シートリフター 電格ミラー キーレス ヘッドライトレベライザー マット バイザー SカーテンSRS 社外AW ISOFIX スタッドレスT

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G トヨタ認定中古車 ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー/ユーザー買取車/セーフティセンスC/プリクラッシュブレーキ/レーンディパーチャー/オートハイビーム/LED/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/16インチAW

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
192
111.8万円
関西
118
106万円
東海
146
112.7万円
北海道
40
94.1万円
九州
92
107.8万円
東北
51
107.2万円
北陸・甲信越
46
105.4万円
中国
43
124.1万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ミレーニア
153.2万円253.7万円 新車時価格 235万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1494~1797 排気量(cc) 1995~2496
74~140 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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