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カローラフィールダーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポBJ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
724 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メディアプレイヤー接続 横滑防止 キーレスリモコン ダブルエアバック ナビTV ワンセグTV オートエアコン カーテンエアバック パワーステアリング ETC メモリーナビゲーション エアバッグ ABS

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外メモリーナビ・TV・ETC・トヨタセーフティセンス・LED・CD・Bluetooth・オートエアコン・フロアマット

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ地デジDVD再生バックカメラ ハーフレザーシート ナノイーエアコン 分離旗ETC HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスターター 16インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    118万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
174
113万円
関西
85
112.8万円
東海
160
114.6万円
北海道
37
97万円
九州
91
109.6万円
東北
55
101.4万円
北陸・甲信越
53
108.1万円
中国
44
123.6万円
四国
25
114.7万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポBJ
153.2万円253.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1494~1797 排気量(cc) 657~659
74~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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