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カローラフィールダーとバサラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  バサラ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
722 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ 純正SDナビ BTオーディオ DVD再生 オートエアコン オートLED フォグ 純正アルミ ステアリモコン 革巻ステアリング スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 7インチSDナビ/バックモニター/ETC/パーキングサポートブレーキ/衝突回避支援システム/TSSスマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーG エアロWXB 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検整備付き 後期 純正ナビ/Bluetooth ETC セーフティセンスC レーンディパーチャーアラート キーレス オートハイビーム 横滑り防止 電動格納ミラー エアバック チルトステア リアスポイラー

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NSZT-W68T) ETC2.0 フルセグTV CD/DVD再生 ブルートゥース ナノイーエアコン アイドリングストップ キーレス ABS 横滑り防止 オートハイビーム

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正SDナビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/布系シート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/AAC/純正フロアマット/オートライト/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    164.5万円

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    35.8万円

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    本体価格
    64万円

関東
172
112.5万円
関西
85
112.2万円
東海
158
113.6万円
北海道
37
96万円
九州
90
107.8万円
東北
56
100.9万円
北陸・甲信越
54
108.6万円
中国
44
123.6万円
四国
26
112.4万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  バサラ
153.2万円253.7万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1494~1797 排気量(cc) 2388~2987
74~140 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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