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カローラフィールダーとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  バネットラルゴ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
774 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検整備付き 後期 純正ナビ/Bluetooth ETC セーフティセンスC レーンディパーチャーアラート キーレス オートハイビーム 横滑り防止 電動格納ミラー エアバック チルトステア リアスポイラー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロ/ローダウン/WORK17AW/ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 中期 禁煙 ナビ/バックモニター セーフティセンス 横滑り防止 電格ミラー ウィンカーミラー 車線逸脱警報 オートハイビーム キーレス CD ラジオ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール レーダブレーキサポート クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートクルコン トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム 純正SDナビ バックカメラ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト・プッシュスタート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドHYBRIDG エアロツアラーWXB 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
189
114.1万円
関西
108
108.4万円
東海
164
115.2万円
北海道
40
95万円
九州
101
108.3万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  バネットラルゴ
153.2万円253.7万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1494~1797 排気量(cc) 1809~1973
74~140 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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